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10噸移動式液壓登車橋適用裝卸頻繁、企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。
10噸移動式液壓登車橋升不起或上升力弱：
1、溢流閥壓力調(diào)度不符合需要：調(diào)整壓力到需要值。
2、油缸內(nèi)泄：檢查或交換油缸組件。
3、換向閥卡緊或內(nèi)泄：檢查或交換閥組件。
4、油面過低、進油濾油器堵塞：加足油，清洗濾油器。
5、供油泵有缺點：檢查或交換泵。
移動式登車橋
10噸移動式液壓登車橋操作桿沉重：
1、操作桿機構有毛病 檢查、調(diào)整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度。
2、控制閥閥芯卡緊（制造、安裝問題、污物問題）。
10噸移動式液壓登車橋采用的是異性鋼板，不同于一般的鋼材，有可靠地強度。能夠保證長時間使用不變形，它的板面是網(wǎng)狀，充分保證了其高度性的防滑性能。是叉車更安全，更放心的搬運貨物，即使在惡劣的天氣下作業(yè)也沒有什么大的妨礙，仍然能夠正常使用。登車橋可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈，方便勾住貨車，是移動登車橋和貨車緊密的結(jié)合在一起，防止發(fā)生叉車裝貨偏離。造成不必要的麻煩，采用手搖液壓泵作動力，不在需要外接動力電源就可以輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。登車橋配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位，操作更好，更安全。
網(wǎng)上賣登車橋的不止我們一家，我們也是后一家。那我們是哪里來的自信確定你們會后選擇我們呢？其實登車橋的設計參數(shù)及工藝各個廠家基本上都差不多，不同之處就在于材質(zhì)的選擇上，如同一件衣服面子上看起來沒什么區(qū)別但里子里卻是千差地別。我們廠選用的材質(zhì)主要是：
1、主體支架：采用異型鋼管。
2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸：高精度耐磨油缸。
4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。
5、液 壓 油：32號抗磨液壓油
6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管
7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。
8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)）
9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
舌板：16mm×4mm花紋板
在使用移動式登車橋前要認真檢查液壓系統(tǒng)和輪胎，無滲漏或氣壓不足現(xiàn)象時方可操作設備。下面介紹移動式登車橋操作方法以及注意的事項:
1、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時針方向擰緊，壓動手柄，使登車橋上升至高于車廂底板。
2、車輛到位。
3、松開回油閥按鈕，登車橋下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢。此時液壓系統(tǒng)不受力。
移動式登車橋?qū)崍D
4、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會有變化，支腿也需要隨時調(diào)節(jié)。
5、作業(yè)開始。
6、作業(yè)結(jié)束，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。
7、把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。
使用禁忌：
1、一定要在吊住、支撐升降臺工作平臺的情況下進行檢修，避免升降臺突然下降，造成不必要的人員傷亡;
2、不得任意調(diào)整溢流閥。因為液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的，一旦調(diào)整溢流閥后，可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉(zhuǎn)，對人、機、物都會有不必要的損傷;
移動式登車橋?qū)崍D
3、非人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。
在我們操作登車橋的時候一定要多加了解登車橋操作方法以及使用禁忌，這樣可以幫助我們更加準確的操作登車橋，同時注意使用禁忌，以防出現(xiàn)失誤，確保工作順利完成。
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